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          “飛”去不可的神農架

          2014-10-16 01:32| 發布者: hisnj| 查看: 2028| 評論: 0|原作者: hisnj

          摘要: 神農架于我一直有著不可抗拒的魅力。神奇的土地,原始蒼茫的大森林,動植物的王國,還有那撲朔迷離的野人之謎。六月,我們華師大院一同長大的一幫閨蜜們,就在微信上嚷開了。為了那多年的情誼,為了一個心中的秘密, ...

          神農架于我一直有著不可抗拒的魅力。神奇的土地,原始蒼茫的大森林,動植物的王國,還有那撲朔迷離的野人之謎。

          六月,我們華師大院一同長大的一幫閨蜜們,就在微信上嚷開了。為了那多年的情誼,為了一個心中的秘密,今夏我們一定要找個地方好好的團聚。那時節,神農架機場剛剛通航。于是神農架相聚,成為我們的首選。

          八月一號到五號,從芝加哥、珠海、東京、亞特蘭大歸來的好友與我們在武漢相逢,一起從武漢出發,開始了這段令人心曠神怡的神農架之旅。

          靜謐的大九湖(↓)




          我本人不喜歡那種近乎自虐式的窮游,雖然早些年也有過牯嶺睡地鋪,徒步數十小時為了趕景點以至于除睡覺什么都遲鈍的旅游記憶,但現在的我還是傾向于舒適而不鋪張的旅游,不是為了趕景點而旅游,也不是為了炫耀而旅游。

          那種“說走就走”的時尚旅行方式也不適合我,我仍然喜歡提前做些功課,看游記。分享別人的旅游體驗,成了我每次出游的前奏曲,我也愿意別人通過我的游記有所收獲。玩的輕松愜意從容開心。好的,扯遠了。

          先來回顧一下我們這整個行程的吃住行 。兵馬未動糧草先行,在我看來;提前安排好吃住行是旅游順暢的基本保證。更何況神農架旅游時令性非常強。淡季和旺季簡直沒有可比性。要想在好的時候輕輕松松看到更好的景色,一定是有代價的。


          1、飛機;我們大約提前了一月有余在攜程上訂下了武漢往返神農架的飛機票。目前神農架每天只有一班也是唯一的一班飛機,上海——武漢——神農架。據我觀察票價并非越早越便宜,似乎提前二十天左右價位最低,不知能否作為規律。聽說最近要增加一班武漢飛的,年底廣州也可以直飛神農架了。

          空中飛行所看到的舷窗外的景致,確實難得一見。(↓)




          2、酒店;酒店是攜程上預訂的三晚住宿神農架木魚鎮盛景怡家酒店,酒店價位從我們訂下到入住期間沒有明顯變化,只是訂晚了,可能你中意的房間告罄。這家酒店的特點是有適合各種需求的房型,我們預訂的是三室一廳套房。聊天聚會特別好,而且酒店還有KTV包房,兵乓球室,麻將室,我們就在兵乓球室酣暢淋漓地大戰了半小時。酒店位置絕佳,鬧中取靜,出門就是鎮中心,吃飯逛街購買土特產非常方便。不知為何攜程上神農架大九湖房源稀缺,無選擇余地。所以大九湖的一晚住宿是朋友推薦、電話預訂的大九湖教育培訓中心。沒想到在一年中最旺的時候,酒店不是沒熱水,而是沒有冷水。后來才知并非他一家酒店這樣。好在神農架地區涼爽干凈,游玩了一天,草草地洗一下也能對付。培訓中心正在大九湖對面,簡直就是無敵湖景房。

          同學手機全景模式拍的大九湖的早晨(↓)




          3、包車;神農架是真正的幅員遼闊,除開那些徒步穿越,尋找野人蹤跡,科考性的探尋動植物的旅游,就算常規景點,也分布在十幾公里甚至七八十公里距離的范圍,如果要自由行、輕松而又有一定深度的旅游。我們選擇的是全程包車。時間自由、地點隨意,看到好的風景,想停就停,喜歡某個地方,發發呆也無妨。我們多年不見的一幫好朋友,難得一聚,高興起來聊天照相沒個完,只有包車才能滿足我們的需求。我們包車費用,機場一趟260元,其余幾天400-500元一天不等。

          從機場到木魚鎮乘機場巴士,35元/每人。

          4、門票;神農架旅游,與九寨溝張家界等著名景點相比門票所占比例嚴重偏大。下面是神農架景區門票掛牌價;

          神農頂景區140元/人/次 、官門山景區120元/人/次 、天生橋景區60元/人/次 、神農壇景區60元/人/次 、天燕景區60元/人/次 、大九湖景區120元/人/次 、神農頂換乘90元/人/次 、 大九湖換乘120元/人/次 、炎帝劇場120元/人/次 。另外木魚鎮邊的香溪源不在上列中,因為是私人承包的景點,掛牌價是30元每人。如果找司機等當地人購買九折就不錯了。我們這次僅僅用了100元/每人,就游遍了其中的神農頂、大九湖、神農壇、官門山、天生橋,另加香溪源司機幫著買的20元/每人,門票應花費總計530元,原因是,通過乘坐飛機赴神農架的游客憑登機牌,可以獲得100元游遍神農架的所有景點的一個優惠政策。據查時間是2014.7到2015.7。但必須是旅行社組織的,所以我們在當地找了一家旅行社辦理的。

          5、吃飯;在木魚鎮上,吃飯不是問題,餐館滿街都是,主要特色菜是土雞、臘肉、冷水魚、野生菌菇筍類的。不過價錢在旅游旺季也不菲,以前聽說,后院逮只雞現宰殺現做,簸箕里的小花菇抓一把就扔進鍋里的故事怕是再也難尋蹤影了。在木魚鎮附近的景點游完回鎮子里吃飯沒問題。但是去神農頂和大九湖途中,是沒見什么餐館的,最好準備些干糧之類的。

          神農架位于湖北西部,南鄰三峽,西望渝陜,東瞰江漢,北顧武當。神農架面積3253平方公里,擁有當今世界中緯度地帶保存最為完好的亞熱帶森林生態系統,是古老樹種和珍稀瀕危動植物的生息繁衍地和庇護所。

          神農架景區分布(↓)




          D1 (20140801) ,乘坐東方航空公司MU5379次航班于中午11:20從武漢天河機場起飛,空中飛行50分鐘,12:10分抵達神農架機場。整個航段實在太短了,感覺剛爬升結束一會兒,就開始向下飛行,連中途發的小食品還沒吃完,就要收起小桌板準備下降了。(↓)




          矗立在海拔2580米高度,飽受爭議的神農架機場。遠遠看上去這個機場區域布局緊湊,候機樓小巧精致。我正在擔心如此小而短的跑道怎么起降如此龐大的空客A319飛機時,飛機已經悄然落地,短而急促,卻非常平穩。據說落地時速300公里,遠高于常規機場飛機240公里的時速的,。這就是高原機場,在山巒起伏的原始森林深處的神農架機場。(↓)




          神農架機場距離木魚鎮50余公里。沿途全是嶄新的柏油路面,但路中偶有石塊和土塊,似乎是從山上滑落下來的,但愿雨天沒有泥石流發生,路旁的山坡體支護工程還沒全部施工完畢。我們一路順暢,到達木魚鎮,安頓好住宿,就開始真正的神農架之旅。

          木魚鎮旁的香溪源。是長江支流香溪河的發源地,早就聽聞香溪河那哺育過昭君,屈原的河流,它的源頭就是這看似涓涓細流,無聲無息,緩緩流過的香溪源。它經木魚鎮,穿越興山,至秭歸最后注入長江。(↓)





          D2(20140802)神農壇。在綿延的群山之間高聳著神農塑像。讓我們這些來神農架的游客對神農架的傳說歷史有個初步的了解吧。相傳神農氏(炎帝)曾在這里嘗遍百草,為民除病,由于高山路險,他不得不搭架攀山采藥,人們因而稱這里為神農架。而神農祭壇就是根據傳說中的神農氏的牛首人身模樣建造,表現的是農耕部落對牛的崇拜。雖人造景點但還是有意義的。(↓)








          這是“千年杉王”樹高36米,胸圍7.5米,至少六人才能合抱的鐵堅油杉。據考證它歷經宋遼西夏元明清等朝代。(↓)






          鴨子口,從這里就算進入了神農頂景區(↓)






          在通往神農頂的途中,天空湛藍湛藍的,一團團的白云低垂山脊,仿佛觸手可及。平時常掛嘴邊的“白云朵朵”,這才是。頗有點藏式、歐式天空的感覺。(↓)





          山里的天氣真是瞬息萬變呀,到了神農谷,剛才的藍天不見了,團團霧氣氤氳繚繞,讓埡子口里層巒疊嶂的群峰若隱若現,縈繞于埡口的霧靄淅淅瀝瀝像毛毛細雨輕拍我的面頰,我喜歡這里的景色,寬闊又有景深,我更喜歡它的另一個名字——風景埡。(↓)






          風景埡附近高山植被已經不多,成片的箭竹林海,其間野花點綴其間。

          神農架還有個吸引人的地方就是野人的傳說,在這板壁巖就有個點就叫“野人棲息地”。到神農架旅游的人,不可能對野人置若罔聞。多少年前,聽聞過野人的傳聞,但是多少的科考也無法確認。就現代科學的發達程度,也許證明他有很難,但證明他無,又何嘗容易,所以的所以,還是拋開神農架的野人之說吧,是的,野人怪獸與我無關,但在這里發現了動人的風景。



          其實神農架就算沒有野人做噱頭,它的自然風景就足以叫人流連忘返,沒有野人的神農架同樣精彩。(↓)





          飛來石(↓)









          神農頂瞭望塔(↓)




          說是大九湖距離木魚鎮近八十公里,可這全是九曲十八彎的山路,路況雖然相當不錯但也抵不過山路的蜿蜒崎嶇。接近大九湖的最后十五公里,路可真不好走,曲折又顛簸,僅有剛修好的路基,駕車師傅技術高超,絲毫不減速。提心吊膽的我們終于在接近五點到達大九湖鄉。

          安頓好住宿,出門解決晚飯,一問,這里有美食廣場,里面已是人聲鼎沸,熱鬧不已,我們也不猶豫的加入其中。趁著等待時間,我走出室外,走向湖邊,欣賞著大九湖鄉黃昏的美景,呼吸著大九湖鄉涼爽甜潤的空氣。(↓)






          回望連綿群山腳下的小村莊,粉墻黛瓦,炊煙裊裊,伴著鍋碗瓢盆的碰撞和嘈雜的人聲,寧靜的小鄉村這會兒也有了些許的喧鬧。(↓)





          大九湖廣場(↓)






          D3(20140803) 清晨,雞鳴聲把我喚醒,翻身下床,為了那美景。出門才發現,視野完全被濃霧擋住,別說攝影,連走路都困難,跌跌撞撞到達湖邊,發現早起的攝影愛好者們,齊刷刷的架著腳架,無奈地等著濃霧的散去。今天的霧似乎又濃又密,滴滴答答地打在身上,懶洋洋的遲遲不走。(↓)




          我只好趁機返回賓館,簡單梳洗,再次出門,這會兒背后的山脊,微微發亮,那是太陽出來的方向。湖上的晨霧才慢慢離去,只留山腰上那玉帶般的云霧。

          一湖晨霧(↓)









          除了那些早起的攝影愛好者們,同樣勤勞的還有一群巴山黃牛,在晨霧中撒歡,大快朵頤地享受著沾著露珠的青草,也成為了眾人眼里的一道的風景。(↓)




          誰說大九湖一定要秋天去,夏天自有夏天的味道。這是盛夏的早晨,低垂的云朵,寧靜的亞高山草甸,若隱若現的遠山。

          四湖景色(↓)






          手機拍四湖全景(↓)






          四湖觀景臺,整個大九湖之我的最愛。(↓)









          大九湖,不像北方大草原,一馬平川,廣袤無垠,有人說它像呼倫貝爾,在我眼里,她小巧,玲瓏剔透,處處透著江南的靈秀,有一種獨一無二的,哪兒都無法取代的氣質。(↓)





          定格開心的瞬間(↓)






          典型的濕地生態系統,專業術語叫泥炭蘚沼澤濕地(↓)





          這是五湖邊上一個樹丫上的景觀點,一座木質樓梯上一個小小平臺,站在平臺上五湖的風光盡收眼底(↓)





          聽到過一種說法叫做;不去大九湖,等于沒到神農架。我覺得,至少沒去大九湖,那只看到了雄輝大氣的神農架,漏掉了溫潤、靜謐、多姿多彩的神農架(↓)





          大九湖一路走過來,各有特色,自我感覺,最為漂亮的當屬四湖五湖,一湖雖精彩,但感覺還需下番功夫做做建設,石階呀,木板呀,不然雖有野趣但想來個近距離的接觸,只有踩踏泥濘雜草中。八湖九湖附近有不少的人文景觀,喜歡歷史人文的,不可錯過。但旅行社的團隊都去那地方,于是那里就有種人滿為患的感覺,風景自然會打點折扣的。因為時間關系,我們在大九湖的游玩也僅僅是來去匆匆,蜻蜓點水般。但在盛夏,和最好的朋友同游神農架大九湖,仍覺得心滿意足。


          從大九湖返回途中,想遙望神農頂,但此時濃霧彌漫,群峰若隱若現,根本看不見那所謂最高峰的真容,只好以觀景臺的大石塊,作為到此一游的紀念了,石塊上寫著神農頂海拔3105.2米。我也在此向那些登頂的朋友們致敬,這可是華中第一高峰呀,有著華中脊梁之美譽呀。我雖未登頂最高峰,但神農架的高和險還是略微有所感知的。(↓)





          D4(20140805) 官門山生態科普園景區。這里的最大特點就是自然景觀與科學普及甚至科學研究相結合,科普園內有生物多樣性實驗室,自然生態博物館,蘭花、杜鵑、薔薇、臘梅等花園,還有珍稀植物保護園,野生動物樂園。(↓)






          從野人雕塑母愛的大門進入,一條蜿蜒的河流貫穿始終,公路依河而筑,河兩側山峰林立,林木蔥郁、遮天蔽日。(↓)





          有點遺憾的是沒有專門去尋找”中國鴿子花“珙桐,這個國家一級保護植物。它是第三紀古熱帶植物的孑遺植物,屬珙桐科落葉喬木,為中國特有單屬科、單種屬珍稀植物。在這科普園的展覽里有,我只好以科普圖片貼在這里。(↓)






          這就是自然天成的橋洞(↓)








          D5(20140805)回家 這是途中經過的神農架旅游集散中心(↓),


          散客可以在這里買票進入景區游覽。





          天高云不淡,濃濃密密的盤旋山頂。(↓)



          “山腳盛夏山嶺春,山麓艷秋山頂冰,赤橙黃綠四時備,春夏秋冬最難分”,是對神農架因山地陡峭,植被垂直分布而呈現的獨特景象的描述。我們盛夏到神農架就是來感受它的涼爽愜意。而且不管是木魚鎮還是大九湖,都沒有發現蚊子,我們為此事先準備的防蚊劑都沒有派上用場。
          在這短短五天的旅游中,神農架的原始森林,完全沒見蹤影。據帶我們師傅的說法,真正的神農架原始森林在人跡罕至的地方,不是一般的景點區域,就算穿越探險也未必能看到。神農架在250萬年前的第四紀,就逃避了冰川活躍期的波及,使眾多生物得以繁衍至今,所以今天的人類還是不要過多的打擾神農架,讓它安靜而又持久地存在于這個地球上,存在于我們的想象中吧。


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